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钻具故障分析与排除

作者: 添加时间:2017-5-2 15:59:47 浏览:

注意观察泥浆压力的变化,可发现和判断钻进过程中出现的许多问题。正确分析和采取适当的措施,往往可节省起、下钻所耗费的时间和费用。列举以下几种情况,供大家参考。
1.钻具离井底情况:
(1)循环压力低于计算值
这种情况通常是因为旁通阀打开关不上,钻柱刺坏形成循环短路或出现井漏,解决方法一般是起钻检修。
(2)循环压力高于计算值
原因可能是钻具或钻头堵塞,传动轴轴承受卡或损坏,井眼过小或弯接头角度过大;使钻头侧向力增大引起的,典型情况有:
①无循环,检查整个循环系统。
②部分循环,可能是钻头堵塞或钻头侧向力过大。
③完全循环,一般认为钻具负载太大,工作扭矩大于该钻具尺寸下的推荐值。采取的措施包括:
a.稍许起钻,减少钻压
b.改变循环排量,判断是否是钻具或钻头堵塞
c.短时间内交替开或停泥浆泵,以降低泵压
d.如钻具组合装有弯接头或弯壳体,应将方钻杆稍向下送进,使钻具在弯曲井眼中放松,以减少侧向力
2.钻具坐井底情况
(1)循环压力低于计算值:
可能是由于旁通阀打开关不上,钻柱刺坏或出现升温,也可能是由于钻具马达定传之间的密封不良引起的,后一种情况可通过检测钻具制动点的方法判断,具体方法与步骤如下:
a.将钻具提高井底0.3-0.5m并开泵
b.记下泵的排量,核准输入钻具的泥浆排量是否符合要求
c.记下钻具提离井底时的空循环压力值
d.缓慢将钻头坐入井底,逐渐地施加钻压
e.泵压逐渐上升,达到推荐值,此时钻具获得最佳功率值,随钻压不断增加,所需的工作担任最终将超出钻具能提供的功率值,钻具产生制动。此时无论怎样地续增加钻压,泵压不会再增加,该值即为制动时压力降。
f.多数情况下,钻具制动点的压力降应是推荐工作压力的2倍,如果制动压力降过长较低,轻意制动,这说明马达已不能继续使用,应予以更换。(注:这种试验只能偶尔进行,而且应尽可能的快,以防高压泥浆长时间流过不转的马达刺坏定子。)
(2)循环压力高于计算值
通常是钻具式钻头堵塞,轴承卡住或损坏,或由于施加钻压过大而引起的。
处理办法:
a.减少钻压
b.停泵
c.将钻头提离井底
如压力还是降不下来,说明钻具或钻头已经堵塞。


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